Калиди ки дар қулфи сиёсисозии ба рӯ намешавад: таъмир, иваз, маслиҳатҳои

Баъзан ҳатто хурдтарин камбудиро дар нақлиёт метавонад бо ҳаракати ором халал мерасонанд. Баъзан, зеро аз онҳо ва ҳар ман дод, то сафар. Ба яке аз чунин мушкилот аз ҷумла мушкилоти бо сиёсисозии. Мисли ҳар гуна воҳиди мошин, он аст, низ бояд барои пӯшидани ва метавонад зарар гуногун дошта бошанд. Агар калиди тавр сиёсисозии рӯй не - чӣ бояд кард? Ҷавоб гиред ва аз мақолаи имрӯз мо.

Сабабњои ин нокомии

Як ќатор сабабњо, ки ба он аст, ки калиди wedged дар қалъа бурдаанд. Онҳо аз инњо иборатанд:

1. antitheft Tripping қулф сутуни роҳбарикунандаи воситаи нақлиёт.
2. Хит басташавии дохили унсури.
3. сиёсисозии кирмхӯрак фарсудаи.
4. Warping механизми асосӣ ва фарсудашавии.
5. Бераҳм ба қисмҳои ҳаракатноки аз қалъа.

Пас, биёед, дар рўи боло ва чӣ тавр ба ҳалли онҳо ба таври муфассал назар.

Қулфи зидди дуздӣ

Амалан ҳамаи мошинҳои замонавӣ бо механизми зидди дуздии монанди қуфл рул муҷаҳҳаз гардидааст. Ин метавонад сурат агар калиди сиёсисозии аст, ки аз қулфи истихрољ ва сӯистеъмоли рул доред. Дар замони баста шудани механизми қулфи дар он аст, ки проблемаи рӯ дар сиёсисозии ва сар муҳаррики нест. Чӣ тавр маслиҳат ронандагон аз форам, вақте ки аз он аст, зарур даст накашид. Кофӣ аст ба он дар ҳоли ҳозир кӯшиш ба crank ба сиёсисозии ҳамзамон бо дасти чап ба кӯшиш ба шеваи рул дар самти ё, ва аз қуфл боз бошад, он гоҳ ба он имконпазир аст, барои оғози муҳаррики.

механизми зиёноварро

Асосан зиёноварро қалъа сабаби истифодаи дароз мошин дар як минтақаи чанголуд рух медиҳад. Ё corny бо гузариши муддати дурудароз аз вақт. маводи гуногун, ки барои молиданї аз оҳанрабо сирри қулф истифода бурда метавонад хизмат ба ҷамъоварии хок ва дигар қисмҳои хориҷӣ. Таъмири сиёсисозии, дар ин ҳолат хеле содда аст ва раванди иловагиро барои аз байн бурдани ва disassembling механизми талаб намекунад. Танҳо лозим аст, ки тоза кардани қулфи бо истифода аз абзори монанди ҷип-40. Бо истифода аз як сопло дорупошӣ махсус, қисман ба он гузоштан дар ниҳон, ва даруни қалъа бишӯед.

қисмҳои дохилии фарсуда

Бо садама баъзе вақт кирмхӯрак аз сиёсисозии низ, то ки ба хароб омад. Ин рух сабаби қисмҳои тамос зуд-зуд ва механизми асосии. Дар натиҷа, сатҳи металлӣ аст ҳифзшуда тоза ва зиёд clearances therebetween. Аммо пеш аз ҳама мо бояд ба диққат ба давлати калид. Ин аст, низ ба пӯшидани - дандон хос ҳамаҷониба мебошанд, паҳнои он коҳиш меёбад. Дар ин ҳолат, он бояд бо калиди фавқулодда, ва ба ҳузури таѓйироти љиддї дар шакли бояд такрорӣ кунад муқоиса намуданд. Вақте ки механизми камбудиҳои secretion зарур аст, ки ба таъмири сиёсисозии ва ё ивазкунандаи он пурра бо як нав. Одатан, аломатҳои, ки дар банди метавонад ба зудӣ ҳамон халал. Ин калид shimming даврии, ки бештар бо мурури замон мегардад.

қулф асосӣ ва keyhole

Warping асосии низ метавонад дар роҳи ин навъи хароб мешавад. Кушодани яхкардашуда қулфҳои дари мошин ва боркунӣ (дар ин ҳолат, агар яке аз кушодани ҳамаи қулфҳо асосии сиёсисозии) ва истифодаи асосии аст, пешбинӣ намекунад, дар оқибат он, албатта, ба warping ва деформатсияи насиби корӣ хоҳанд. Баъд аз ин тугмаи аст, ки дар сиёсисозии бигардонанд, ё ҳатто мумкин нест, ба дохил кардани keyhole. Ин омил аз ҷониби ҳамоҳангсозии майса асосии бартараф гурзандозӣ тақ-анъанавӣ аст.

Агар мушкили дурӯғ сирри қалъа, яъне фарсудашавии аз њад зиёд намудани slats, он гоҳ мумкин нест бидуни таљзия ва механизми disassembly мекунед. Чун қоида, сирри таъмиру хеле мушкил ва хатарноктар, бештар аз он аст, пурра иваз карда шаванд. Аммо чӣ бояд кард, вақте ки қулфи сиёсисозии ба маьащшуда ҷое дур аз хона, ва иваз кардани қисмҳои корношоям имконнопазир аст? Дар ин ҳолат, шумо метавонед аз сирри қулфи манзил бозпас ва хориҷ аз он аз ҳамаи чашмаҳо ва slats. Ин раванд мошин, ҳатто бо мурваттобак оддӣ аст, ки кофӣ барои расидан ба наздиктарин қисмҳои мағоза ва ё таъмири хизматрасонӣ оғоз хоҳад кард.

Қуфлҳост аз сардии. Маслињат ронандагон аз сар

Ин як масъалаи нодир аст, вале мо онро дида мебароем. Дар давраи истифодабарии мошин дар фасли зимистон дар қалъа аз конденсат мумкин аст, ситонида мешавад. Ва чун воситаи нақлиёт parked аст хунуккунӣ он freezes, маҳдуд элементҳои манќул.

Ва агар тугмачаи тавр дар сиёсисозии рӯй нест, оё бори дигар хавотир нашав ва дарҳол онро ҷудо. ронандагон ботаҷриба Тавсия барои оғози сарф баъзе аз амалиёти "reanimate». Рӯй бораи гармидиҳӣ ба сигор мунтазам сабуктар, ва ҳангоме ки аз он гулзор аст, он ҳаракат беш аз қисми охири хуб қалъа - он кӯмак кунед. Боз як усули - судї асосии корӣ аз тарафи як сарчашмаи шарорае кушода гудохта шаванд (бозии, сабуктар) ва воридшуда ба қулфи. Баъд аз интизории як чанд сония, шумо метавонед ба рӯй калиди. Агар чизе бори аввал рӯй медиҳад, ки амалиёт бояд такрор гармшавии. Вақте ки як манбаи нерӯи барқ вуҷуд дорад, он метавонад истифода шавад барои гарм кардани Мӯхушккунак мӯй хонавода муқаррарӣ.

Дар ҳама ҳолат он аст, тавсия дода намешавад, то гарм keyhole истифода моеъ, ки зуд ях, чунки шумо танҳо метавонад мушкилоти бадтар кунад.

Барои молиданї намудани механизми қулфи дар элементҳои метавонад моеъи пора, равцан силикон, spindle ва автомобилӣ равғани, ба монанди стандарти ҷип-BCCH истифода бурда мешавад. Дар оянда ин хоҳад буд, ки нофаҳмиҳои суст ва мемонад ва пора secretion, инчунин пешгирии slats яхкунӣ, махфӣ.

Хориҷ Қулфи сиёсисозии ба

Баъд, дар чӣ гуна ба қисмҳо қулф оид ба автомашинаи ВАЗ-2108 мисол назар. Ин раванди таъмир аст, кори душвор нест ва он метавонад мустаќилона дар хона анҷом дода мешавад. Шумо як маҷмӯи стандартии асбобҳои ва вақти шахсии каме лозим аст.

Оташ гирифт (WHA «ҳашт») дар тарафи рости сутун роҳбарикунандаи ҷойгир шудааст.

раванди бартараф Тадриҷан

Аввалин чизе, ки шумо лозим аст, ки де-ҷаҳд ба мошин барқ, аз кушода гирифтани батарея терминали манфӣ. Он гоҳ ба шумо лозим аст, ки ба хориҷ пластикӣ ороишӣ манзили чоҳи роҳбарикунандаи бо unscrewing тамоми пайваст иддао Филлипс мурваттобак сар. Баъд аз коҳишёбии ба casing ба ду маѓзи ва осон ба хориҷ тақсим карда мешавад.

Пас шумо метавонед қулф панел пеши тоза кунед. Пеш аз он ки бо назардошти хомӯш сиёсисозии, онро аз пайвасткунандаи ба сим таъмини барқ ва шамъҳои барои мепайвандад бехатарӣ барқро ҷудо созед.

Он гоҳ шумо метавонед бевосита ба бекор кардани қалъа худ гиранд. Барои оғоз воридшуда дар он cranking сиёсисозии ва ба арзиши "0", хомӯш кардани ин Қулфи дастгоҳи муњофизатї. Сипас bolts қулф тоб додан ва хориҷ дастгоҳ.

Агар сабаби хуруҷи ин буд, ки калиди аст, ки дар сиёсисозии бигардонанд, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки таъмир ва иваз њудудњои зарардида худ ё пурра бо дастгоҳи нав иваз карда шаванд.

Насби қулф бояд дар баръакс баровардан анҷом дода мешавад.

масъалаи нархи

Дар ин ҳолат, агар ҳамаи ҳамин имконнопазир аст, ки ба таъмири як қуфл шикаста, ба шумо лозим аст харидорӣ ва насби як нав. Агар шумо барои кӯмак дар хидмати расмии фармоишгар талаб, кормандони он як қалъа аслии нав дар як муддати кӯтоҳ ва бо сифати баланд насб. Агар шумо қарор барои иваз кардани сиёсисозии истгоҳи хизматрасонӣ, нархи хадамоти хоҳад 1000 рубл.

Агар шумо ба зудӣ ба он худ мекунед, пас шумо аввал бояд ба харидани дар мағоза қисмҳои эҳтиётӣ қулф, муносиб барои автомашинаи тамғаи. Вобаста ба ин, ва арзиши дастгоҳ фарқ хоҳад кард. Чун қоида, қисми истеҳсолкунандагони хориҷӣ гаронтар (аз 2 ҳазор рубл) аз дохилї (то 1 њазор доллари ИМА) мебошанд. Дар робита ба ҳамин ВАЗ, нархи маҳсулот метавонад аз 300 то 700 рубл мешавад. Ҳама чиз вобаста аз модели ва версияи мошини истењсолї.

Барои пешгирии зарар ба сиёсисозии ва баъдан зиёд хизмати он матлуб аст, ки давра ба давра молидан ҳаракат унсурҳои ва қисмҳои қулфро. Кофӣ аст ба он бо ёрии як сӯзандоруҳо тиббӣ ба файл ба хуб қалъа чанд ќатра равғани муҳаррик ва мушкилоти бо чунин муддати дароз ба шумо хоҳад халал расонида нашавад.

Пас, мо сабабҳои асосии калиди wedged дар қалъа ёфт. Ва мегӯям, ки чӣ тавр ба ҳалли ин масъала дар дасти он.