«Лада Granta» Обидҷон: техникии иттилоот ва шарњи соҳибони

«Лада Granta» (седани) - номи пеши буҷети мошин гардонандаи чархи, ки аз тарафи Волга заводи автомобилбарории таҳия шудааст. Модели ҳамчун асоси гирифта шуда буд Лада Калина. Дар соли 2011, он оғоз истеҳсоли миқёси пурра ва фурӯши ин мошин дар охири моҳи декабри соли 2011 буд.

Дар бораи санҷиш ва оғози фур

Аввалин чизе, ки ман мехоҳам ба қайд кард, ки дар хати мошинҳои "АвтоВАЗ", ин модел табдил ёфтааст пурраи "классикии" - яъне, оила «Самара». Вақте ки нисбат ба бештар фишурда «Калина», аст, ки як Масалан хос аз синфи B, «Лада Грант» - як седани, ки аз они синфи C (агар ба инобат гирифта андозагириҳои).

Он, ҳамчунин, шавқовар, ки дар навбат барои харидани ин компютер, вақте ки аз он танҳо сар пешниҳод харидорони эҳтимолӣ, то дароз дар моҳи феврал-марти соли 2012, бо назардошти он ки аз фурӯши моҳи маи соли 2011 оғоз кардаанд.

Бо вуҷуди ин, на ҳама медонад, ки Владимир Путин дар соли 2011, ки дар санҷиши ин модели ширкат варзиданд. Дар мошин аст, ки махсусан барои санҷиш омода кардааст. Лекин танҳо бори панҷум он гирифта шуд. (Киро Путин дар он замон буд), нахуствазири гуфт, ки дар бораи мавҷудияти ин компютер намедонед, "педали газ электронӣ». Пас аз санҷиш, ӯ бовар кунонд, ки «Лада Грант» - як седани, ки ба зудӣ табдил ба як "мошини мардум».

Чӣ ҷолиб аст, донистани он

Бо вуҷуди ин, на ҳама медонад, ки ба «Лада Грант» - як седани аввал автомашинаи тамғаи «АвтоВАЗ», ки интиқоли автоматӣ бударо дар conveyor serially аст. Дар ҳақиқат, ин модел аст, ки бо як суръати чор «автоматӣ», ки аз ҷониби ширкати ҷопонӣ Jatco истеҳсол муҷаҳҳаз гардидааст. ширкати ӯ дар асоси модели JF414E тањия карда мешавад. Ин аст, ки дар интиқоли Ҷопон барои муддати дароз дод - аз охири eighties. Дар асл, ҳатто чунин "гиромӣ» синну сол, ПЌХ рост аст. Гузашта аз ин, модели нави «Лада» махсус, тағйир муосир ба ҳузур пазируфт. Вай, Ногуфта намонад, ки ба модели муайян Nissan муқаррар карда мешавад. Барои мисол, мошинҳои Дар хотир доред.

Motorsports

«Лада Granta» (седани) тафсирњои асосан мусбат ба ҳузур пазируфт. Тааҷҷубовар нест, ки дар ин мошин аст, доимо дар нажодҳо гуногун ҷалб карда мешавад. Масалан, дар RRC дар мусобиқоти қаҳрамонии Русия. Бо вуҷуди ин, махсус «стипендия» барои гонкиро истифода бурда мешавад, ки махсусан омода барои ин мақсад. Онҳо структуравии ба модели Лада Granta Ҷоми наздиканд. Дар ин силсила гонкиро бо ҷалби мошини назди Ҳуд ки дар муҳаррики 235-асп коргузорӣ шудааст.

Ва дар як нусхаи махсус омода намудани «стипендия» аз дастаи Лада мегирад иштирок дар мусобиқаи қаҳрамонии ҷаҳон дар нажодҳо мошингарди-ҳалқаи. Беҳтарин натиҷа ҷои панҷум ишғолкардаи аст, Яъқуб Томпсон. Ва дар соли 2014, 5 октябр дар даври нӯҳум аз нажодҳо WTCC (дар Пекин баргузор мегардад), ки модели барои нахустин бор дар таърихи пеш аз ҳар каси дигар ба анҷом. Он гоҳ, ки озмоишӣ Роберт Huff буд.

Андоза

«Лада Грант» - як седани, шарҳи ки дорои бисёр мусбат. Бисёр одамон аз он нисбат ба пешгузаштаи худ - бо «Калина». Хуб, он гоҳ ки ба андозаи меояд, ки дар робита ба ин, "Грант" бузургтарин шуданд. Дар асл, ба ин сабаб дар он аст, аксар вақт ба сифати як синфи номида ва C. Ҳамин тариқ, дарозии бадан 4260 мм аст. Дар паҳнои мошини 1700 мм мерасад. дарозии wheelbase аз 2476 millimeters. Дар баландии ин модел як ва ним метр мерасад. Вазни ҷилавгирӣ аз ин мошини 1115 кг аст. махсусан барои роҳҳои Русия, ки барои он, ба таври қатъӣ сухан, ин модел таъсис дода шуд - тоза кардани Ground (тоза) 160 мм, аст, ки як нишондиҳандаи хуб аст.

Дар бораи берунии ва корҳои дохилӣ

Як чанд сухан бояд дар бораи он чӣ дар он мисли «Лада Granta» (седани) назар кард. Хусусиятҳое, ки марбут ба берунии, ростқавл бошанд аст, таъсирбахш нест. Аз ҷумла љолиб он наметавонад хонда хоҳад шуд. Бисёре аз имон, ки тарҳи дар ҳама "дар гузашта мекашид." Дар ҳоле ки мақомоти ширкат мегӯянд, ки арзиши онро бо истифода аз навтарин технологияи компютерӣ кам.

Аммо, дар маҷмӯъ, на мошин терроризм сабабгор нест. Аммо лоињакаш сардори тасмим гирифта шуд, даъват Стив Mattin ӯро барои кӯмак ба ислоҳ камбудиҳо, ки бисёр кард, то давлат дар шарҳ худ.

Ва он чӣ дар даруни «Лада Granta" ҳақ рӯй мегардонанд? иҷрои седани дар ин самт аст, хеле таъсирбахш бештар. Баръакс эстетикӣ ва ғарқкунандаи даст автомашинаи. Бисёр фазои дохили аст, ки оқилона кофӣ ташкил карда мешавад. Дар робита ба ин, "Грант" метавон баррасӣ љолиб беш аз ҳамон «Калина». Бо роҳи, тавонмандии ҷисм ва ҳам бузургтар аст - 480 литр. бо қадри 80 литр - Бояд дар хотир, ки ба «Калина», ин нишондод хеле камтар аст.

Ҷолиб аст, ки мошин дорад, ки махсусан дар атрофи 400 адад беназир тарҳрезӣ. Бо вуҷуди ин, бисёре аз онҳо харидорӣ аз истеҳсолкунандагони хориҷӣ, балки он метавонад ҳатто беҳтар.

Тафсилот »Лада Granta"

Седани бо ду embodiments powertrains бензин ба харидорони имконпазир пешниҳод карда. Ҳар яке аз муњаррикњои дорад, ҳаҷми кор ба ҳамин - 1,6 литр. Илова бар ин, ҳам муҳаррикҳо бо сӯзишворӣ муҷаҳҳаз гардидааст. Вале ин мошин дорад, низоми назорати электронии таъминоти сӯзишворӣ, ки ҷавобгӯи меъёрҳои "евро-4". Бо вуҷуди ин, ки онҳо доранд, механизмҳои пурра гуногуни вақт ва асои ва поршен пайваст гурӯҳи. Онҳо чӣ фарқ мекунад? "Ҷавонтар" муҳаррики дорад, ба мӯҳлатҳои 8-халќи (навъи SOHC), ва иқтидори ниҳоии он 87 асп.

"Калони" автомобилї назар хушбин. Ин аст, ки бо муҳаррики 16-халќи-мӯҳлатҳои муҷаҳҳаз, ва иқтидори он 106 асп бирасад. Torques, чуноне ки тахмин карда мешавад, низ гуногун мебошанд - онҳо мутаносибан 140 ва 148 Н.М. мебошанд.

Аз ёддошт, аз он, ки шарҳҳои "Лада Granta 2014» (седани) дар мӯҳлати иҷрои мусбат меорад аст. Соҳибони мегӯянд, ки ҳар яке аз муњаррикњои хеле боварӣ дар зимистон Русия хос ва оғози, мо гуфта метавонем, аст, ки бо як печутоби. Умуман, он аст, тааҷҷубовар нест, зеро мошин дар Русия буд, ки он дуруст аст дар њолате, ки ба барноманависонро онро бино кардаем, то ки метавонад бо шароити обу ҳаво мо тоб.

Ҳамаи моделҳои бо дастӣ 5-суръати интиқоли муҷаҳҳаз гардидааст. Аммо, чуноне ки дар боло зикр гардид, барои ба «боло» таҳиягарон муҳаррик ба як суръати 4 «автоматӣ» намудааст. Ва ба ҷои Оллоҳ аст, ки то ҳол он ҷо як "механикаи robotic».

Боздоштан ва боздорӣ системаи

Ин нозукиҳои Ҳамчунин қайд кардан зарур нақл он чӣ дорад, хусусиятҳои техникии «Лада Granta» (седани). Дар ин модел, боздоштани ҳамон тавре, ки ба «Калина» мебошад. Ин танҳо дар боло аз он хуб кор мекард ва озод аллакай нав карда мешаванд. McPherson мустақил аст, ки дар пеши ҷойгир ва боздоштани нимсола-вобастагӣ - бубар.

дигар caveat муҳим - СУХАНЕ ЧАНД бояд дар бораи системаи пора гуфт. Аммо, тормозро дар «стипендия» оддӣ бештар ва оддӣ. Драм - Дар қисми пеши автомобил аст, ки бо механизми Фитаи, ки пушти муҷаҳҳаз гардидааст. Бо вуҷуди ин, дар истеҳсолот нозил баъзе камбудиҳои дар системаи боздорӣ, ки, ба тавре ки маблағи хеле арзанда нусхаи модели буд, хориљ шавад.

Арзиш ва таҷҳизот

Пас, дар баъзе embodiments, ҳамон ки имрӯз мо ба ин мошин даъйат мекунанд? Bundling «Лада Granta» (седани) зеринро дорад. Дар аввал - як «стандарти». Ин танҳо бо як муҳаррики 87-асп, дискҳо 13-дюймаи ьри, корҳои дохилӣ матоъ, audipodgotovkoy, airbag, назорати қатор чароц гидравликӣ, immobilizer ва дигар таҷҳизоти солим дастрас аст. Дуюм - «Лада Granta" седани "Джин». Илова ба ҳамаи мавҷуда ҳаво-хунуккунии, тирезаҳои барқӣ рӯҳбаланд мешаванд, филтри ҳаво ба кабина, рул, чархҳои 14-дюйма ва headrests. Плюс - барқ зарф қулфи бағоҷ ва қулфи марказии.

Ниҳоят, иҷрои «Люкс». Ҳамаи нуктаҳои дар боло аст, ба airbag пеши мусофир, ки чунин љувозхонањо, ки ХМТ система ва АБС, назорати иқлим, хӯлаи чарх 15-дюймаи, чароғҳои туман, илова системаи мултимедиявӣ ва курсиҳои пеши тафсон.

Дар «стандарти« варианти хароҷоти тақрибан 311 600 рубл, «Джин» - 343 000 рубл. Зеро «Suite» доранд, ки пардохти ҳадди ақал 441 600 саҳ. Аммо дар маҷмӯъ, нархи паст аст - ва онро бихоҳад.