Engine буѓї бо дасти хеш: тавсифи муфассал, расмҳо

Дар муҳаррики буѓї густариши он дар аввали асри 19 оғоз ёфт. Ва ҳатто дар он замон ба он на танҳо адад калон барои мақсадҳои саноатӣ, балки низ ороишӣ сохта шуда буд. Бештари мизоҷони худ бузургони сарватманд, ки мехост, ба худ ва фарзандонашон ба бозича буданд. Баъд аз адад буѓї мебошанд қадам дар ҳаёти ҷомеа, муҳаррикҳо миниётураҳо сар дар донишгоҳҳо ва мактабҳои ҳамчун моделҳои таълимӣ истифода бурда мешаванд.

муҳаррикҳои буѓї намудани муосир

Дар аввали асри 20, аз рӯи иртиботи муҳаррикҳои буѓї оғоз ба афтод. Яке аз чанд ширкатҳои озод ороишӣ мини-муњаррикњои идома, ширкати Бритониё Mamod, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ба харидани намуна аз чунин технологияҳо ҳоло ҳам шуд. Аммо арзиши ин муҳаррикҳо буѓї осонӣ беш аз ду сад аст, ки ороиш, то каме барои якчанд шом нест, мегузарад. Махсусан барои касоне, ки ба ҷамъоварии ҳамаи навъҳои механизмҳои худ, хеле ҷолиб бештар барои эҷоди як муҳаррики буѓї оддӣ аз тарафи дасти.

Дар дастгоҳи автомобилӣ хеле осон аст. Ба оташ heats дегхонаи об. Зери таъсири ҳарорати об аст, ба буѓї, ки тела кардани поршен мубодила мешавад. То он даме, аст, об дар обанбор, марбут ба flywheel поршен ба тасвирҳои ҳаст. Ин диаграмма стандартии сохтори муҳаррики буѓї аст. Аммо аз он имкон аст, ки ба гирд модели, ва як қатор комилан гуногун.

Хуб, мо аз назариявӣ ҳаракат ба чизҳои шавқовар бештар. Агар шумо манфиатдор дар коре, ки бо дасти худ ҳастед ва шумо чунин мошинҳои аҷиб ҳайрон мебошанд, пас ин мақола аст, ки барои шумо, дар ин ҷо мо хушҳолем, ба шумо дар бораи роҳҳои гуногуни, ки чӣ тавр ба гирд кардани автомобилӣ бо буѓї дасти шумо мегӯям шавад. Дар ин ҳолат, раванди ташкили механизми хурсандии на камтар аз ифтитоҳи он.

Усули 1: муҳаррики мини-буѓї, бо дастҳои худ

Барои ҳамин, биёед оғоз. Ҷамъоварӣ соддатарин муҳаррики буѓї тарафи дасти. Расмҳо, воситаҳои мураккаб ва дониши махсус зарур нест.

Барои оғоз, гирифтани банкаҳои алюминий аз ҳар гуна фарахбахш. Бурида аз сеяки поёнии он. Зеро дар натиҷа, мо ба даст кунҷҳои тез, ки онҳо бояд дар дохили анбӯр қадхамида шавад. ин корро бодиққат, то ба сабаби озоре нест. Азбаски бештари банкаҳои алюминий дошта поёни concave, зарур мутобиќ аст. кофӣ қатъии ғунҷонанд ангушти худ ба ягон сатҳи сахт.

Дар масофаи 1,5 см аз канори болои «шиша» дар натиҷа бояд сӯрохиро муқобил якдигар дода мешавад. Ин барои ин истифодаи шкалаи сӯрохи матлуб аст, зеро ки онҳо лозим аст, ки на камтар аз 3 мм дар диаметри табдил шавад. Дар поёни бонкҳо гузошта як шамъро ороишӣ. Акнун, ба линза ошхона муқаррарии Mnemonic он, он гоҳ ба натиҷа оид ба ҳамаи ҷонибҳо бо мо мини-машъал.

мини сопло

Оянда ба шумо лозим аст, ки як порае аз дарозии қубур мис аз 15-20 см. Муҳим, ки дар давоми он нахӯрад буд, ки дар ин аст, механизми асосии мо рондани тарҳи аст. Дар қисми марказии Ќўрѓонтеппа дар атрофи як қалам аз 2 ё 3 маротиба парпеч кард, ба тавре ки барои ба даст овардани як босуръати хурд.

Ҳоло шумо лозим аст, ки ҷойгир намудани адад, то ки ба ҷои қубурӣ бевосита боло шамъро пилта ҷойгир шудааст. «М» барои ин замима ба ҳарфҳои шакли найчаи. Ҳамин тавр мо миллиро қисмҳои ки афтода бевосита тавассути сӯрохиҳои гуногунро дар чойники. Ҳамин тавр, як Ќўрѓонтеппа мис аст, rigidly боло пилта собит ва атрофи он nozzles хоси мебошанд. Барои тарҳрезӣ метавонед битобед, ба шумо лозим аст, ки хам ақсои муқобили «М-унсури" 90 дараҷа дар тамоми самтҳо. тарҳи муҳаррики буѓї омода аст.

cranking

Љар ҷойгир дар як обанбор об. Зарур аст, ки ба кунҷҳои Ќўрѓонтеппа зери сатҳи мебошанд. Агар сопло аст, кофӣ дароз нашуда бошад, шумо метавонед ба поёни чойники ба sinker хурд илова кунед. Аммо эҳтиёт - оё тамоми муҳаррики атрофҳои нест.

Ҳоло шумо лозим аст, ки пур аз Ќўрѓонтеппа, бо об. Бо ин мақсад, яке аз охири мумкин аст дар об нашуда, ва ҳамчун як дуюм ҷалб ҳаво ба воситаи найчаи. -ва кӯзаи об. Мо меафрӯзед ба пилта як шамъро. Пас аз муддате, ки об дар гирдоби ба буѓї, ки таҳти фишори аз ақсои муқобили nozzles барояд, мепазирад. Бонки оғоз тасвирҳои дар зарфи зуд. Ин аст, дастҳои худ табдил буѓї муҳаррики аст. Тавре ки шумо мебинед, ҳама чиз оддӣ аст.

Калонсолон буѓї намунавии Engine

Акнун масъалаи мураккаб. Ҷамъоварӣ ҷиддитар муҳаррики буѓї он аз тарафи дасти. Аввал мо бояд ба як метавонад аз Ранг. Дар айни замон, боварӣ ҳосил кунед, ки он комилан пок аст. Дар девори дар 2-3 см аз поёни шакли росткунҷае набуред, бо андозаи 15 х 5 см. Ҷониби дароз ҷой дар бонкҳои баробари зерро пахш кунед. Металлӣ фикрию порчаи набуред, 12 х 24 см. Дар ҳар ду ақсои тарафи дароз аст, 6 см вақтбайъ. Ин дарсҳои доранд, дар як кунҷи 90 дараҷа яди. Мо хурд »мизи платформаи» дар майдони 12 х 12 см бо пойҳои 6 см ба даст. Танзими сохтори натиҷа дар поёни метавонад.

Дар баробари қаламравро зарф диҳанд, ки баъзе аз сӯрохиҳо ва онҳоро дар шакли нимдоира дар баробари яке аз нисфи сарпӯши зарур аст. Desirably, ба кашшофӣ доранд диаметри 1 см. Ин зарур аст, ки ба таъмини вентилятсияи муносиб намудани фазои дохилӣ. Дар муҳаррики буѓї хуб кор мекунад, агар манбаи оташ тавр ҳаво кофӣ даст нест.

Дар унсури асосии

Аз мис coil Ќўрѓонтеппа кор. Бояд таќрибан 6 метр 1/4-дюймаи (0,64 см) ба диаметри Ќўрѓонтеппа мис нарм. Аз як ҷониб вақтбайъ аст 30cm. Аз ин нуқтаи, ба панҷ муроди аз цакамк 12 см дар диаметри ҳар он зарур аст. Дар боқимонда аз қубур 15 аст, ба ҳалқаҳо бо диаметри 8 см. Ҳамин тавр қадхамида, дар охири дигар бояд ройгон аз 20 см Ќўрѓонтеппа боқӣ мемонад.

Ҳарду терминалҳо тавассути сӯрохиҳои нотариуси дар зарф аз метавонад гузашт. Агар он пайдо мешавад, ки дар қисми рост ин аст қадар барои ин нест, мумкин аст, ки ба яке аз рост навбати худ аз цакамк. Дар платформаи насб пешакӣ гузошта ангишт. Дар ин ҳолат, гирдоби бояд болои ин минтақа ҷойгир. Ангишт Бодиккат миёни муроди худ гузошт. Акнун бонк метавонад ислоь карда шавад. Дар охири мо ба кӯраи, ки муҳаррики фаъол хоҳад гирифт. Дар муҳаррики дасти буѓї аст, қариб анҷом дода мешавад. аст, хеле вуҷуд надорад.

зарфи об

Ҳоло шумо бояд ба берун метавонад дигар Ранг, вале хурдтар. Дар маркази диаметри сӯрохи базавӣ Сарпӯши 1 тараф см бонкҳо кор як сӯрохиро бештар -. Боло мешавад, ба мундариҷаи худи - Яке қариб дар поёни дуюм аст.

Андешидани ду ќадре кор як сӯрохи марказаш бо қубури диаметри мис. Дар яке аз crusts воридшуда Ќўрѓонтеппа пластикӣ 25 см дар дигар - 10 см, ба тавре ки канори онҳо ба вуқӯъ peeking аз шамъҳои. Ќўрѓонтеппа кӯтоҳтар - ифтитоҳи поёнии шартц хурд crusts бо қубур дароз, болоии кунед. Ҷои бонк поёнии оид ба банкаҳои Ранг калон, то ки сӯрохи дар поёни дар тарафи муқобили нотариуси буд, оятҳои бузургтарин бонкҳои.

Дар натиҷа

Дар натиҷа, ба сохтмони зерин бояд ба даст. Дар як кӯзаи пур аз об, ки тавассути як сӯрох дар поёни яти дар як қубури мис. Зери гирдоби интиколи бо оташ, ки heats контейнер мис аст. буғ гарм эҳьё то Ќўрѓонтеппа.

Бо мақсади ба даст овардани як механизми пурра бояд то охири болоии поршен найчаи мис ва flywheel замима илова карда мешаванд. Дар натиҷа, энергияи гармӣ аз сўхтани ба чархи қувваи механикӣ мубодила мешавад. Бисёр барномаҳои гуногун барои эҷоди чунин муҳаррики сўхтани беруна вуҷуд дорад, вале дар ҳамаи онҳо ду унсурҳои аст, ҳамеша ҷалб - оташ ва об.

Илова ба ин сохтор, мумкин аст, ки ба ҷамъоварии буѓї Stirling муҳаррики бо дасти худ, балки ин мавод барои мақолаи дигар пурра аст.