Муҳофизакорони худкори истеҳсолоти Италия-Русия!

Гузариш ба амалиётҳои заргарӣ дар асоси мушаххасоти махсуси махсус ба шумор меравад, на танҳо дар байни анъанавии FGC ва IDGC, балки дар байни ширкатҳои хусусии шартномавӣ. Дар хотир доред, ки имрӯз дар Русия 95% маҷмӯи мошинҳо ворид мешаванд, аз ҷумла намояндагони Италия, Олмон ва Амрикои Шимолӣ. То охири соли 2013 истеҳсолкунандагони истеҳсолкунандагони маъмултарин се истеҳсолкунандагони Италия - SEPPI M, FAE ва FERRI мебошанд. Дар байни муқовиматҳои худпарварӣ, Италия низ дорои як палмоси аввалия мебошад.

Дар охири феврал, дар Ярославл, деворҳои нуқтаҳои FERRI дар Русия буд, дар як мулоқот байни растаниҳо Shredders FERRI Srl ва дар он ҷо тракторҳои crawler ҶСП «YUUZT». Рӯзи асосии маҷлис ташкили истеҳсоли якҷоя, равғани қашшоқии худкома буд. Барои ин дугонаҳо, корхонаҳо тӯли ду сол мераванд ва дар мобайни тобистон мо метавонем мошинро дар коргоҳҳои ҷангалҳои русӣ нигоҳ дорем.

"Самти асосии рушди муштараки мо бо заводи Италия дар консентратсияи баланди мошинсозӣ, бисёрфунавӣ ва осонии истифодаи он мебошад," қайд кард Сороренко В.В.

Ин метавонад дар решаи ин идея дида шавад: тракторҳои рус бо механизми русӣ бо чашмони худ пӯшида мешаванд, ва агар қисмҳои эҳтиётӣ, аз ҷумла аналогҳо, дар ҳама ҷое, ки дар кишвар кор мекунанд, мошинҳои оддӣ ҳангоми таъмири он кам мешаванд. Дар бораи Олмон, Амрикои Шимолӣ, ки дар муддати чанд моҳ компонентҳо ҳисоб карда мешаванд ва мавҷудияти анборҳои маводҳои таъмири зарурӣ дар Русия мушоҳида намешаванд, чӣ гуна дар бораи мошинҳои пурқувватомези худфаъолият гуфта нашудааст?

Ассамблеяи генералистӣ танҳо дар Итолиё буда метавонад. Бино ба ин сармуҳандиси заводи итолиёӣ - Андреа Bellori: «Мо борҳо дар бораи додани нуқтаҳои калисо дар Полша, Хитой ва Ҷумҳурии Чех, ки мо бо он ҳаргиз қабул кардаанд, пурсид. Ин аст, пеш аз ҳама ба ҷойгиршавии дар Италия хати механикии маҳсулоти тайёр ва назорат, ки дар филиали беназир, ва ба ҷои ин гуна сабаби иқтидорҳои дар кишварҳои дигар дар лаҳзаи, беасос. Ҳамчунин коргарон бо таъминкунандагони таҷҳизоти гидротехникӣ ва пӯлоди Шветсия аз Олмон, ки моро бо маводи на танҳо барои сӯзишворӣ таъмин мекунанд, балки барои парвариши таҷҳизот ва паҳнкунии нуқтаҳои насос дар саросари ҷаҳон танҳо хароҷоти логистикӣ ва гумрукиро (дар ҳолати Чин) афзоиш медиҳанд » .

Шумо наметавонед, ки бисёр мулоҳизаҳои мошинеро, ки дар истифодаи воситаҳои иловагии корӣ, дар муқоиса бо сарлавҳаи сақф, нодида гиред. Ин бори дигар наметавонад воридоти худро дар Русия, тамғаҳо пешниҳод кунад. Мошин танҳо қодир нест, ки дарахтҳоро бо диаметри 45-50 см ба кор андохта, онро бо коркарди блокро бо ёрии блокҳои bulldozer, барои решакан кардани минбаъдаи системаи решаҳои дарахтон, ташкили гурӯҳҳои минералии минералӣ, мустаҳкам ва фарсуда кардани сангҳои сахт дар хокистарӣ кунад. Ҳамаи ин маҷмааи корӣ қисми таркибии фаъолиятҳои ташкили минтақаҳои истихроҷро бо хатҳои қувваи барқ ва хати нафту газ, омодасозии ҳудуд барои рушди саноатӣ, омодасозии заминҳо барои ташкили роҳҳои нақлиёти автомобилӣ дар бар мегирад.

Автомобил метавонад ҳамаи стандартҳои бехатарӣ ва ҳифзи меҳнатро, ки яке аз нуқтаҳои муҳимтарини он мебошад, ба тамошобинии Итолиё ва Русия диққат диҳад. Механика системаи оташфишакӣ, чаҳорчӯбаи пуршиддати «ҳимояи ҷангал», кафедраи ронанда бо шеваҳои шеваи оҳангӣ оид ба назорати ҳаракат ва унсурҳои корӣ, бо гардиши гардиш дар атрофи худ дорад. Барои корҳои бароҳат, оператор бо системаи гармидиҳӣ ва ҳавоӣ ҳавасманд аст.