АвтомобилҳоАвтобус

Радиаторе, ки бо кувваи дасти классикии кондитсионерро иваз мекунад

Имрӯз тасаввур кардан душвор аст, ки истеҳсоли замини муосир воридшуда ва ҳатто истеҳсолкунандаи ватанӣ, бе системаи идоракунии иқлим ё ҳавоӣ. Дар аввалин мошинҳои хориҷӣ, ки танҳо дар қаламрави Русия фурӯхта мешуданд, ҳузури кондитсионер як вируси иловагӣ ва иловагӣ ҳисоб мешуд, ки барои пардохти он зарур буд. Нигоҳдории системаи иқлим ҳамчунин ба молик дар ҳаҷми калони пул ба ҳам меомад. Ва он чизе, ки насб карда буд, аҳамият надорад - иқлими саховатманд ё кондитсионерҳои оддӣ. Имрӯз вазъият каме тағйир ёфтааст - ҳоло ин системаҳо бо автомобилҳои ватанӣ, ҳатто дар конфигуратсияи асосӣ таҷҳизонида шудаанд. Аммо, чунон ки мегӯянд, ягон чизи абадӣ нест. Кафкунакҳо дертар ё дер мешаванд. Бештари вақт, таъмири компрессор, рехтани барқ, иваз кардани римати кондитсионалӣ лозим аст. Шумо метавонед насбкунии иқлимро дар хидмат хидмат кунед, ё шумо бо дасти худ метавонед. Биёед фаҳмем, ки чӣ тавр.

Мушкилоти маъмулии автоматӣ

як муосир чӣ аст, ҳаво мошин? Ин системаи иқлимест, ки таъминкунандаи ҳавои сард ва сардшавии ҳавопаймо дорад. Ин таҷҳизот ба шарофати кор дар системаи пӯшида ҳаракат мекунад. Новобаста аз намудҳои мошинҳо ва нархи бозорӣ, тарҳрезии кондитсионер барои ҳама автомобилҳо, ба истиснои танҳо унсурҳои хурд. Принсипи система ҳамеша як хел аст. Сарфи назар аз комилият ва самимият аз иқлимӣ дастгоҳ, кондитсионер баъзан ба поён мешикананд, ва агар шумо мехоҳед, ки ба таъмиру, аз ҷумла иваз намудани цакамк ҳаво. Диққати бештаринро дида мебароем.

Мушкилоти марбут ба компрессор

Омили асосии он, ки соҳиби мефаҳмад, ки компрессор аз фармоиш дар давоми амалиёти ва сӯзиши нафт дар сатҳи дастгоҳ садо баланд мекунад. Ин мушкилот аксар вақт меафзояд, агар система баъзе сабабҳоро решакан кунад ва refrigerant ба атмосфера мегузарад. Ҳамчунин, компрессорҳо аз сабаби пӯшидани пӯшидани қоғазҳои ресмонҳо ба даст намеояд. Системаи дигар бо сабаби ба шустани он ворид шудан меояд. Бисёр вақт, компрессор бо сабаби мушкилот бо электрикӣ рӯ ба рӯ мешавад.

Конденсатор

Функсияи ин компонентро барои хунуккунӣ, ки барои паст кардани ҳарорати ҳаво зарур аст, мебахшад. Агар ин элемент хеле ифлос бошад, пас система самаранок кор намекунад. Дар натиҷа, кондитсионер хомӯш мешавад. Қаттоҳ фавран тоза кардан лозим аст, дар акси ҳол, радиатори кондитсионер бояд дертар иваз карда шавад. Ин хушнудӣ арзон нест. Илова бар ин, аз сабаби баланд шудани нарх, фишори система ба таври назаррас афзоиш ёфт.

Инженер

Агар каме ба самаранокии дастгоҳи иқлим, пӯхтагӣ дар дохили ҳавопаймо ва бӯи ногувор оварда шавад, ин мушкилот дар ин аст, ки дар бухоркунанда хеле дақиқ аст. Сабаби хатогиҳо хеле осон аст - равандҳои заҳролудӣ аз сабаби ифлос ё пайваст кардани қубурҳои холӣ шурӯъ шудааст.

Кор бо риторияи кондитсионер

Ин қисм аст, ки аксар вақт, пас аз компрессор, сабаби системаи норасоии аст. Радиатор метавонад халалдор ё вайрон карда шавад. Барои барқарор кардани кори худ, тозакунии оддӣ ва шустани он кӯмак карда метавонад. Дар ҳолатҳои беэҳтиромӣ - танҳо иваз кардани ратсори кондитсионер.

Низоми радиатсионӣ дар ҳар як бренди махсуси мошин ҷойгир карда шудааст ва бо усулҳои гуногун мутобиқ карда мешавад. Баъзе автоматӣ ин унсури пас аз рададиҳандаи системаҳои хунуккунӣ, дигарҳо - пеш аз он насб мекунанд. Шумо бояд диққати худро ба қубурҳое, ки ба конденсатор ё радиатурент оварда мерасонанд, нигоҳ доред - онҳо гармии махсус доранд, ки беҳтар нест, ки хориҷ кардан ва ҳатто бештар аз он кӯшиш кунед, ки зарар расонанд. Далели он аст, ки он қобилияти ба даст овардани қобилияти қариб ғайриимкон аст, ва он хеле душвор аст. Иваз кардани танӯраи гармии кондитсионер ҳавоӣ ки бо дасти худ мегирад бартараф кардани қитъаҳои. Аксар вақт, аз байн бурдани тамғаҳои бештари автомобилҳо аз поёни мошин анҷом дода мешаванд. Ин хеле қулай аст - барои радиоророр кардани шумо лозим нест, ки тақрибан нисфи мошинро пароканда кунед.

Радиаторҳои кондитсионерро чӣ гуна бартараф кардан мумкин аст

Қадами якум ин аст, ки хариди муҳофизати муҳаррикҳо. Бисёре аз мошинҳои хориҷӣ низ зарур ба хориҷ ҳастанд Исҳоқро Асосӣ, ва grille. Моделҳои мошинҳо мавҷуданд, ки риторикаи кондитсионер танҳо аз боло бардошта мешавад - барои он, ки барои пӯшидани оптикҳо ва германи радиатсиониро зарур аст. Азбаски дар ҳар як мошин раванди бартарафсозӣ бо роҳҳои гуногун амалӣ карда мешавад, мо автомобилҳои маъмултарини алгоритмро барои хароб кардани конденсатор баррасӣ хоҳем кард.

Форд Фокус

Конденсатор дар ин автомобилҳо дастгоҳи хеле нимтайёр, ки нигоҳубинро талаб мекунад, мониторинги дурусти кор ва пешгирии мунтазами. Қисми берунаи дастгоҳ радиатори бо сардии сарде аст, ки дар зери чархи назди қабат ҷойгир аст.

Радиатор як тафсилоти тафсон аст. Ҳатто зарари ночиз метавонад ба сӯзишвории сўзишворӣ оварда расонад. Дар ин ҳолат, кондитсионер вазифаҳои худро иҷро карда наметавонад, ва соҳиби мунтазири иваз кардани ратори кондитсионер (Форд Мондео истисно нест).

Барои иваз ё таъмири радиатриент зарур аст. Ҳамаи расмҳо метавонанд аз ҷониби худ анҷом дода шаванд. Чун таҷриба нишон медиҳад, он тақрибан 40 дақиқа мегирад. Барои решакан кардани радиатор лозим аст, ки маҷмӯи оддии воситаҳои нақлиётро ба даст оранд. Аввалин чизе, ки бояд кард, ин аст, ки мошинро бо баландии баланд бардоред. Сипас, пайвасткунакҳоро хориҷ кунед ва дур аз дурахшон дур кунед. Сипас мурваттобак шаклаш қисмҳои пластикии блокировка ва хориҷ аз grille, ки метавонад роҳро ба condenser маҳкам. Акнун он танҳо ба хориҷ grate нест. Дар марҳилаи навбатӣ, дар болои қубурҳои чапи чапи "13" гузаред ва зангдорро холӣ кунед. Акнун, ивазкунандаи ратсионалии кондитсионер ("Фокус Фокус 2" ҳамон тавре, ки таъмир шудааст) оғоз меёбад ва он бо коркарди сӯзишворӣ оғоз меёбад. Қисми бо рингҳо гузаронида мешавад, ки ду поя бо қубурҳо муҷаҳҳаз аст. Дар боло ва поён аз радиатор ба зарфҳои кафк баромадан аст. Агар шумо қисмати худро кашед, резина сиёҳро ҷӯшонед. Ҳеҷ дастнопазир ба расидан ба қобилият намеояд. Дар марказҳои нигоҳубин дар ин самт ин корро иҷро кардан мумкин аст - қабати болоии кафшеркун метавонад аз решакан карда шавад ва сипас боз баста. Сипас, радиаторро танҳо тоза кардан мумкин аст, ва ба ҷои он насб кардани нав ва таҷҳизот дар дохили автомашина.

"Опел"

Тағйир додани радиатсияи кондитсионерии «Опел» аз амалиёт дар бренди «Форд» фарқ надорад. Қадами аввал ин аст, ки тозакуниро хориҷ кунед. Онро куштед. Мошинҳо бояд аз баланд бардоштани қадами болоӣ ё дар як шаффоф насб шаванд - он аз ронандаи ронанда беҳтар аст. Гуммор дар чор пластикӣ гузаронида мешавад - дуашон дар чархҳои чархҳои аввал ҷойгир шудаанд. Ҳамчунин, дар зери поёни махсуси герпеси махсус нигоҳ доред. Аммо ин ҳама нест - тозакунандаи гулобӣ ба бадан ба фишор оварда мешавад. Он дар як секунҷа ҷойгир шудааст ва илова бар он, ки бо тракторҳо бо пластикаи пластикӣ маҳдуд карда шудааст.

Ҳамин тариқ, тозакунӣ бартараф карда мешавад, ва соҳиби мошин ба пойгоҳҳои радиатсиониро мебинад. Ду яке аз онҳо, ки дар тарафи чап доранд, конденсаторро нигоҳ доранд. Ҳамчунин ба шумо лозим аст, ки ба ду паҳнкунандаи ростро пахш кунед. Ин асбобҳо метавонанд oxidize, Пас тавсия дода мешавад, ки истифодаи воситаҳои иловагӣ. Баъдан, шумо метавонед қисми навро насб кунед.

"Priora"

Дар мошини ин модел истеҳсолкунандагон системаҳои гуногуни ҳавоиро насб мекунанд. Аксар вақт, конденсатор дар як блок ҳамчун радаратор аз гармкунандаи ҷойгиршударо ҷойгир мекунад. Биёед бубинем, ки чӣ тавр радиатор бо дастгоҳи худ бо кондитсионер иваз карда мешавад. Дар марҳилаи якум, мӯҳрҳои резинӣ аз зарф дар болои қабати болопӯш. Сипас сатилҳои садоеро тоза кунед - баъзе велосипедҳо дар ҷойҳои хеле нороҳат мебошанд. Аммо бо истифода аз сабр, ҳама чиз ҳатмист. Баъди хориҷ кардани ороиши кафк дар системаи сессияҳо. Акнун шумо метавонед сарпӯши пластикии пластикиро ҷудо кунед - шумо бояд се сатилро нигоҳ доред. Сипас паузаҳоро хориҷ кунед. Он бояд пурра ба хунуккунӣ холӣ кунад. Қубурҳо бояд суст шаванд.

Сипас риёкунанда иваз карда мешавад. "Priora" бо ҳавопаймо зуд таъмир карда мешавад. Ҳамаи амалиётҳо тақрибан 1,5 соат мегирад. Гузаронидани сӯзишворӣ, шитоб накунед, ба шарте, ки ба ягон чизи муҳим зарар расонед.

"Niva Chevrolet"

Радиатор ("Niva Chevrolet" бо ҳавопаймо) иваз карда шудааст. Аввалин чизе, ки антифризро резад, ба шумо лозим меояд, ки ба таври пурра бароед. Барои ин, ба зарфҳои васеъшавӣ тамаъ кунед. Сипас терминал заминро аз батарея хориҷ кунед, қуттиҳои ҷавоҳиротро анҷом диҳед. Баъд аз ин, консолро маркази якҷоя бо навозандаи радио пахш карда мешавад. Дар қадами навбатӣ, панелҳои бадан аз ҳар як постгоҳҳо пӯшонида шудаанд. Ҳамчунин панелҳои ороишӣ аз консоле дар маркази ҷанг боқӣ мемонад, кластери коркард қатъ карда мешавад. Зарур аст, ки пайвастагиҳои пластикӣ, ки дар он қадами шишагӣ ва ду сақфе, ки ба наздиктарин ба панелҳо наздик аст, бояд пурра пӯшида шаванд. Сипас Сарпӯши сутуни хориҷ, ва бо он ба Фаъолсозии бел задан, мумкин аст табдил bolts Шӯрои таҳким. Хориҷ кардани системаҳои иқлимро хориҷ кунед, қисман барои идоракунии гармкунакро ҷудо кунед. Сатҳи рентгенӣ пӯшида ва ба қуттии ронанда афтодааст. Баъд аз ин, шумо метавонед каналҳои ҳавоӣ пас аз зеркашӣ хориҷ кунед, ҳамаи кабелҳо, чаҳорчӯбаи панели тасвирро хориҷ кунед. Сипас бандҳоеро, ки миқдори металлии панелро нигоҳ медорад, хориҷ кунед ва онро хориҷ кунед. Ғайр аз ин, ниҳолҳои бухоркунанда ва риёкунандаи оташдон намоён хоҳанд шуд. Онҳо пайвастанд - онҳо бояд ҷудо карда шаванд. Пас аз иваз намудани муваффақияти элемент, маҷмӯа бояд бо тартиби муқаррарӣ анҷом дода шавад.

Аз ин рӯ, мо фаҳмидем, ки чӣ гуна радиатори кондитсионер бо дасти худамон иваз карда шудааст.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.